新华社北京5月5日电(记者王晨阳、程思琪、张梦杰)全国共有旅客1724.3万人次。5月1日，全国铁路单日发送旅客量创历史新高。五一假期，各大火车站总是人满为患。快节奏的“复兴号”高铁成为很多人出行的首选，高铁三小时游圈的概念也越来越火热。“坐快车放慢脚步”，假日出行正走向提质提速的新轨道。
高铁3小时游圈的概念在五一假期前后在网上流行起来。你知道从你所在的城市坐高铁3小时内可以去哪些景点，洗洗身心吗？
5月1日，一列京津城际动车组列车驶离天津火车站。新华社发(杨摄)
从北京出发，半个小时就可以去天津看海河的柔波，2个小时就可以在济南泉喝茶，3个小时就可以在青岛喝啤酒。
从上海出发，1小时可以去杭州西湖划船，2小时可以去南京秦淮赏灯，3小时可以去爬黄山。
从安出发，半小时就能在咸阳看到秦汉古韵，2小时就能品尝洛阳牡丹，3小时就能漫步平遥古城。
从广州出发，半小时就能品尝到顺德的美食，一小时就能看到香港维多利亚港的夜景，三小时就能徜徉桂林山水.
“高铁游”实现了不同区域、不同类型旅游资源的高度共享。家住安徽芜湖的胡先生3日选择乘坐高铁游览南京，陪孩子在南京红山森林动物园看动物，然后和妻子一起去新街口商圈购物。“高铁单程只需40分钟，满足全家丰富的出行也可以一天搞定。”胡老师说。
高铁三小时旅游圈正在逐步形成。据携程网统计，“高铁游”在“五一”假期的平均行程时间约为3.5小时，其中1-2小时占比最高，达到35.3%；超过80%的游客在4小时内到达目的地。
5月1日，旅客在天津火车站候车大厅办理登机手续。新华社发(杨摄)
相关数据也显示，年轻人正在成为今年五一假期选择“高铁游”的出行者中的主力军，19-29岁的年轻人超过40%，30-39岁的出行者占32%。
来自上海的陈先生也有类似的计划。假期里，他坐高铁去苏州做了一次“一走了之”的短途旅行。“别装了，去背背包。像我们平时工作忙的年轻人一样，我们都喜欢这样的短途旅行。和朋友见面看展览，品尝美食，非常放松。”
中国法学会消费者法律研究会副秘书长、北京阳光消费大数据研究院执行院长陈银江表示，过去游客在路上花的时间长，游览景区花的时间短，是典型的“慢行快游”。随着众多城市间高铁的开通，游客在路上花费的时间大大缩短，可以花更多的时间游览美景，这无疑开启了“快行慢行”的时代。
5月4日，无人机拍摄济南趵突泉景区。新华社
近年来，人们对于旅游的定位逐渐向休闲度假方向发展，3小时高铁之旅让自由出行成为可能。随着杭黄高铁、广深港高铁的全面开通，附近地区选择短途“高铁游”的旅客不在少数。采访中，很多游客说，突然，他们可以很容易地乘高铁到达他们想去的地方。
陈银江说：“无论是从游客的便利性和舒适性，还是从区域旅游的发展实践来看，高铁三小时旅游圈都有很大的吸引力，已经成为现实。高铁不仅拉近了城市之间的距离，打造了旅游热点，还整合了旅游资源，促进了区域合作。”
华东师范大学休闲研究中心主任娄家军认为，由于我国高铁网络的不断完善，高铁出行可能成为未来新的旅游趋势和旅游经济的增长点。事实上，在高铁1-3小时车程内，仍有很多地区的旅游“热度”不是很高。“虽然这些地方可能没有景区、古迹等浓厚的传统旅游元素吸引游客，但随着人们旅游消费的不断升级，对旅游目的地体验的要求也越来越高。因此，这些地区可以不断提高自身的旅游服务能力，未来的旅游发展还有很大的空间。”
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